14. listopadu 1971: První kosmická loď – sonda Mariner 9 – se dostává na oběžnou dráhu Marsu.
Domů     Kolský vrt: Pronikli Rusové do pekla?
Kolský vrt: Pronikli Rusové do pekla?
od 31.12.2017
4.1tis
358
SDÍLENÍ
4.1tis
ZOBRAZENÍ

Začíná hranice pekla 12 kilometrů pod zemí? Takové otázky si museli pokládat geologové na Sibiři, když jejich vrtná soustava překonala v roce 1989 světový rekord v hloubce vrtu.

Takzvaný „Kolský vrt“ při dosažení vzdálenosti 12 262 m od povrchu Země přinesl šokující ukončení celého experimentu.

Nic nebránilo tomu, aby přes dosavadní hloubku a teplotu kolem 200 °C nebyla dosažena plánovaná hloubka 15 kilometrů. Ale zkušený tým zastavila jiná okolnost – lidský strach.

Při probíhajících akustických kontrolách se právě z téhle hloubky ozvalo nečekaně příšerné kvílení. Výstižně to popsal vedoucí projektu, doktor Dimitrij Azzacov: „Jako komunista nevěřím v ráj a Bibli, jako vědec však nyní věřím v peklo.

Bez okolků můžu uvést, že jsme byli opravdu šokováni tímto objevem. Spustili jsme do vrtu speciální mikrofon pro nahrávání zvuku pohybu litosférických desek. To, co jsme pak slyšeli, nás všechny k smrti vyděsilo.

Místo pohybu desek jsme slyšeli bolestný lidský křik a pláč. Zpočátku jsme si mysleli, že zvuk vyvolalo naše vlastní vrtné zařízení. Následně, když jsme znovu vše seřídili, se ale naše nejhorší podezření potvrdilo.

Křik a řev nebyl křikem a řevem jednoho člověka, byl to křik, řev a sténání milionů lidí.“ Šok to byl tak velký, že zřejmě nikdo z osádky tu nadále nechtěl pracovat. Tehdejší vedení Ruska další práce přerušilo a jako oficiální důvod uvádělo nedostatek financí.

Ani nabídky některých zemí na spolufinancování dalšího pokračování prací nezabralo a tak v roce 1995 byl chátrající vrt zakonzervován. Vrtná souprava a další stavby byly demontovány a odstraněny a povrch upraven do původní podoby.

https://www.youtube.com/watch?v=xy5LNWrWYsQ

Samozřejmě se jako vždy objevuje řada teorií a legend. Někteří věří ve strašidelné zvuky vzniklé při pohybu zemských desek, jiní zpochybňují zveřejněnou nahrávku apod. Ale je jisté – pravdy se asi hned tak nedočkáme.

Kdo by taky v dohledné době chtěl opakovat podobný nesmírně nákladný projekt. To, že bylo pokračování vrtu vedením Sovětského svazu zastaveno kousek před cílem, jistě mělo své důvody a můžeme spekulovat, zda to byly jen ty finanční. Asi se provrtat do pekla není jistě nic povzbuzujícího.

Zdroje informací a fotografie
Štítky:
Související články
od 13.11.2026 1.7tis
Je vůbec možné, aby jediný člověk bez použití těžké techniky dokázal úplně sám postavit mohutnou stavbu z kamenných kvádrů o celkové váze mnoha stovek tun? Samozřejmě, že ne, zněla by jistě odpověď. Jenže to by nebyla tak úplně pravda. Jednomu se to skutečně podařilo. A stvořil dílo, nad kterým dodnes všichni kroutí hlavou. Jmenov
od 6.11.2026 3.4tis
V pátrání po původu řeckého ohně se můžeme dostat až do daleké Indie ve 4. století př. n. l. Makedonský vojevůdce Alexandr Veliký (356–323 př. n. l.) slaví jeden úspěch za druhým. Rychle si podmaní celou Perskou říši a roku 326 př. n. l. se vydává dobýt Indii. Právě během tohoto tažení se podle některých teorií mohl setkat s neobvyklými zápalnými prostředky, které později inspirovaly vznik obáva
od 4.11.2026 3.4tis
Čas od času se objeví nové teorie o tom, kdo z Evropanů jako první doplul do Ameriky. Prokazatelně tu byli už Vikingové téměř 500 let před Kryštofem Kolumbem. Spekuluje se ale nad tím, zda sem nedoplula už některá ze starověkých kultur z okolí Středozemního moře. Existuje ale pro tuto teorii důkaz? Záliv Guanabara u brazilského města Rio de Janeiro
od 3.11.2026 3.1tis
Je noc z 24. na 25. února 1942 a Los Angeles se mění v dějiště podivné válečné paniky. Sirény varují před nepřátelskými letouny, světlomety pročesávají oblohu a protiletadlová děla chrlí jednu salvu za druhou. Nad městem se odehrává obrovská bitva. Jenže proti komu vlastně Američané bojují? Když se rozední, nenajdou žádný sestřelený bombardér, žádného mrtvého pilota ani jediný přesvědčivý důkaz ne
od 2.11.2026 3.8tis
Kalifornský ctihodný občan Salomon Pico (1821–1860) prochází kalifornským městem Santa Barbara a snaží se být co nejméně nápadný. Mezi místními se totiž po roce 1848 začne proslýchat, že někdo po večerech útočí na zdejší hledače zlata. A to prý vždy ve chvíli, kdy si odvážejí svou kořist domů.  „Zrovna včera se to stalo znovu. Přepadl je nějaký gang, kter
reklama
Nenechte si ujít další zajímavé články
Krvavý vodopád z Antarktidy: Teče z ledovce zpráva z jiného světa?
epochalnisvet.cz
Krvavý vodopád z Antarktidy: Teče z ledovce zpráva z jiného světa?
Uprostřed bílé antarktické pustiny vytéká z ledovce rudá voda. Nestéká z hory, ale přímo z ledu, jako by se v něm otevřela stará rána. Blood Falls děsí barvou, ale ještě více tím, co se ukrývá pod povrchem. Je krvavý vodopád jen přírodním úkazem, nebo oknem do světa, který přežívá bez světla a téměř bez kyslíku?
Smolný den: Čtyři tragédie zrovna na pátek třináctého
epochaplus.cz
Smolný den: Čtyři tragédie zrovna na pátek třináctého
Jaký tropický cyklón si vezme nejvíc životů? Bezkonkurenčně Bhola. Jméno dostane po největším z bangladéšských ostrovů. Zformuje se 8. listopadu roku 1970 nad Bengálským zálivem a vydá se zdrtit Východní Pákistán (dnešní Bangladéš) i část Indie. Zabíjí i na pátek 13. EpochaPlus.cz vám přináší sérii tragických událostí, které jen přilily do kotlíků pověr o neštěstí
Polští odbojáři se mstili za vězně z Pawiaku
historyplus.cz
Polští odbojáři se mstili za vězně z Pawiaku
Pawiak pomstíme! Právě tento nápis zaplaví ke konci roku 1942 varšavské ulice. Polští odbojáři už mají plné zuby toho, jak nacisté zacházejí s vězni v místním žaláři, a rozhodnou se okupantům pustit žilou. Vyšlápnou si na obyčejné bachaře i na tu nejodpornější nacistickou „svini“!   Stavět se začíná v roce 1830 a dokončena je o šest let
Subaru Solterra na dálnici: Kdy se vyplatí sundat nohu z plynu?
21stoleti.cz
Subaru Solterra na dálnici: Kdy se vyplatí sundat nohu z plynu?
Elektromobil dokáže na dálnici uhánět stejně rychle jako vůz se spalovacím motorem. Jenže každé sešlápnutí akcelerátoru navíc se projeví na spotřebě, dojezdu i počtu nabíjecích zastávek. U nového Suba
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz