14. listopadu 1971: První kosmická loď – sonda Mariner 9 – se dostává na oběžnou dráhu Marsu.
Domů     Cestovatelská záhada: Navštívil opravdu Marco Polo dalekou Čínu, nebo nahlédl jen „za humna“?
Cestovatelská záhada: Navštívil opravdu Marco Polo dalekou Čínu, nebo nahlédl jen „za humna“?
od 6.5.2026
6.7tis
Ve své knize popisoval Marco Polo daleké exotické kraje. Spatřil je však skutečně na vlastní oči?
697
SDÍLENÍ
6.7tis
ZOBRAZENÍ

Benátčan Marco Polo (1254-1324) se proslavil svými cestami na Dálný východ. Je považován za jednoho z prvních Evropanů, který poznal – a též detailně popsal tehdejší poměry na území současné Číny. Nebo je všechno jinak a Marco Polo jen barvitě zaznamenal to, co zažili jiní?

Ve své knize popisoval Marco Polo daleké exotické kraje. Spatřil je však skutečně na vlastní oči? Legendární cestoval upřednostňoval místní styl oblékání. Bratři Polové u chána Kublaje Marco Polo na cestě do Číny

Zážitky ze svých cest vtělil Marco Polo do knihy, která byla vydána pod názvem Milion. Brzy se stala bestsellerem mezi čtenáři ve středověké Evropě. Právě podrobné studium tohoto díla však může vést k závěrům, že Marco Polo nečerpal jen z vlastních zážitků. Proč?

Legendární cestoval upřednostňoval místní styl oblékání.
Legendární cestoval upřednostňoval místní styl oblékání.

Mezery v cestopisu

Problémem je například skutečnost, že Marco Polo při popisu používá nikoli očekávaných čínských výrazů, ale perských. V knize Milion rovněž čtenář nenalezne zmínky o Velké čínské zdi. Je snad možné, že by cestovatel takovou gigantickou stavbu přehlédl?

V cestopisu rovněž chybí i drobnosti, které Dálný východ charakterizují dodnes. Jedná se o jídelní hůlky.

Bratři Polové u chána Kublaje
Bratři Polové u chána Kublaje

Rovněž je v knize též nejasná datace historických událostí. Výsledky detektivního pátrání na řádcích Milionu vzbudily podezření. Jaké?

Nejdále do Persie?

Existuje teorie, že Marco Polo sice cestoval, ale pouze na pobřeží Černého moře, nejdále pak do Persie. Neužíval si luxusu na dvoře mongolského chána, ale vstřebal informace ze svého okolí, které dále fabuloval a rozvíjel vlastním vypravěčským talentem. Takové znejistění odkazu Marca Pola vyvolalo diskuzi.

Marco Polo na cestě do Číny
Marco Polo na cestě do Číny

Není divu, protože cestopis Milion byl impulzem pro další objevitelské cesty, včetně plavby Kryštofa Kolumba. Záhadou však zůstává, proč není Marco Polo jednoznačně zmíněn v dobových čínských pramenech. Jako Evropan by byl jistě nepřehlédnutelný, co říkáte?!

Zdroje informací a fotografie
Lokalita:
Související články
od 13.11.2026 1.6tis
Je vůbec možné, aby jediný člověk bez použití těžké techniky dokázal úplně sám postavit mohutnou stavbu z kamenných kvádrů o celkové váze mnoha stovek tun? Samozřejmě, že ne, zněla by jistě odpověď. Jenže to by nebyla tak úplně pravda. Jednomu se to skutečně podařilo. A stvořil dílo, nad kterým dodnes všichni kroutí hlavou. Jmenov
od 6.11.2026 3.4tis
V pátrání po původu řeckého ohně se můžeme dostat až do daleké Indie ve 4. století př. n. l. Makedonský vojevůdce Alexandr Veliký (356–323 př. n. l.) slaví jeden úspěch za druhým. Rychle si podmaní celou Perskou říši a roku 326 př. n. l. se vydává dobýt Indii. Právě během tohoto tažení se podle některých teorií mohl setkat s neobvyklými zápalnými prostředky, které později inspirovaly vznik obáva
od 4.11.2026 3.4tis
Čas od času se objeví nové teorie o tom, kdo z Evropanů jako první doplul do Ameriky. Prokazatelně tu byli už Vikingové téměř 500 let před Kryštofem Kolumbem. Spekuluje se ale nad tím, zda sem nedoplula už některá ze starověkých kultur z okolí Středozemního moře. Existuje ale pro tuto teorii důkaz? Záliv Guanabara u brazilského města Rio de Janeiro
od 3.11.2026 3.1tis
Je noc z 24. na 25. února 1942 a Los Angeles se mění v dějiště podivné válečné paniky. Sirény varují před nepřátelskými letouny, světlomety pročesávají oblohu a protiletadlová děla chrlí jednu salvu za druhou. Nad městem se odehrává obrovská bitva. Jenže proti komu vlastně Američané bojují? Když se rozední, nenajdou žádný sestřelený bombardér, žádného mrtvého pilota ani jediný přesvědčivý důkaz ne
od 2.11.2026 3.8tis
Kalifornský ctihodný občan Salomon Pico (1821–1860) prochází kalifornským městem Santa Barbara a snaží se být co nejméně nápadný. Mezi místními se totiž po roce 1848 začne proslýchat, že někdo po večerech útočí na zdejší hledače zlata. A to prý vždy ve chvíli, kdy si odvážejí svou kořist domů.  „Zrovna včera se to stalo znovu. Přepadl je nějaký gang, kter
reklama
Nenechte si ujít další zajímavé články
Krvavý vodopád z Antarktidy: Teče z ledovce zpráva z jiného světa?
epochalnisvet.cz
Krvavý vodopád z Antarktidy: Teče z ledovce zpráva z jiného světa?
Uprostřed bílé antarktické pustiny vytéká z ledovce rudá voda. Nestéká z hory, ale přímo z ledu, jako by se v něm otevřela stará rána. Blood Falls děsí barvou, ale ještě více tím, co se ukrývá pod povrchem. Je krvavý vodopád jen přírodním úkazem, nebo oknem do světa, který přežívá bez světla a téměř bez kyslíku?
Smolný den: Čtyři tragédie zrovna na pátek třináctého
epochaplus.cz
Smolný den: Čtyři tragédie zrovna na pátek třináctého
Jaký tropický cyklón si vezme nejvíc životů? Bezkonkurenčně Bhola. Jméno dostane po největším z bangladéšských ostrovů. Zformuje se 8. listopadu roku 1970 nad Bengálským zálivem a vydá se zdrtit Východní Pákistán (dnešní Bangladéš) i část Indie. Zabíjí i na pátek 13. EpochaPlus.cz vám přináší sérii tragických událostí, které jen přilily do kotlíků pověr o neštěstí
Polští odbojáři se mstili za vězně z Pawiaku
historyplus.cz
Polští odbojáři se mstili za vězně z Pawiaku
Pawiak pomstíme! Právě tento nápis zaplaví ke konci roku 1942 varšavské ulice. Polští odbojáři už mají plné zuby toho, jak nacisté zacházejí s vězni v místním žaláři, a rozhodnou se okupantům pustit žilou. Vyšlápnou si na obyčejné bachaře i na tu nejodpornější nacistickou „svini“!   Stavět se začíná v roce 1830 a dokončena je o šest let
Subaru Solterra na dálnici: Kdy se vyplatí sundat nohu z plynu?
21stoleti.cz
Subaru Solterra na dálnici: Kdy se vyplatí sundat nohu z plynu?
Elektromobil dokáže na dálnici uhánět stejně rychle jako vůz se spalovacím motorem. Jenže každé sešlápnutí akcelerátoru navíc se projeví na spotřebě, dojezdu i počtu nabíjecích zastávek. U nového Suba
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz