14. listopadu 1971: První kosmická loď – sonda Mariner 9 – se dostává na oběžnou dráhu Marsu.
Domů     Nad dávnou leteckou nehodou stále visí otazník: Došlo stroji palivo, nebo byl sestřelen?
Nad dávnou leteckou nehodou stále visí otazník: Došlo stroji palivo, nebo byl sestřelen?
od 2.2.2025
3.0tis
Hawker Siddeley HS-121 Trident. Typ letounu, kterým se Lin Piao měl pokusit uprchnout za hranice. Stroj se za záhadných okolností zřítil v Mongolsku.
319
SDÍLENÍ
3.0tis
ZOBRAZENÍ

Havárie letadel s prominentními osobami na palubách jsou často obestřeny množstvím konspiračních teorií.

Barvitým příkladem je letecká nehoda dopravního letounu HS-121 Trident, která se odehrála na území Mongolska v září roku 1971. Došlo stroji palivo, nebo byl letoun sestřelen čínskými stíhačkami? Co se stalo? Nebo lépe… Co se mohlo stát?

Hawker Siddeley HS-121 Trident. Typ letounu, kterým se Lin Piao měl pokusit uprchnout za hranice. Stroj se za záhadných okolností zřítil v Mongolsku. Lin Piao měl být nástupcem Mao-Ce-tunga. Lin Piao jako ministr obrany zdraví z přehlídkové limuzíny jednotky shromážděné k oslavě desátého výročí vzniku Čínské lidové republiky. Sovětští vyšetřovatelé údajně zjistili, že havarovaný letoun měl dostatek paliva například pro bezpečné přistání na letišti v dálněvýchodní Čitě. Takové tvrzení je ovšem v kolizi s oficiální verzí této letecké nehody.

Na palubě letadla byl Lin Piao (1907-1971) s rodinou. Jednalo se o vysoce postaveného funkcionáře Komunistické strany Číny, který se měl stát následovníkem Mao Ce-tunga (1893-1976). Lin Piao však údajně připravoval vojenský puč a vraždu Maa.

Prozrazení jeho plánů vyústilo v pokus o útěk ze země. Proudový letoun však do svého cíle nikdy nedoletěl.

Lin Piao měl být nástupcem Mao-Ce-tunga.
Lin Piao měl být nástupcem Mao-Ce-tunga.

Vyšetřovatelé z KGB

Letecká nehoda, při které zahynul tehdejší muž č. 2 v čínské mocenské hierarchii není ani po více než padesáti letech uspokojivě vysvětlena. Oficiální verze hovoří o tom, že letounu došlo palivo.

Útěk byl prý organizován ve velkém spěchu a piloti jednoduše načerpali do nádrží méně, než bylo zapotřebí k letu do cíle. Záhadou zůstává, kde měl dopravní trident čínské armády vlastně přistát? Zmiňován byl především Sovětský svaz, kde měl prý Lin Piao získat azyl.

Lin Piao jako ministr obrany zdraví z přehlídkové limuzíny jednotky shromážděné k oslavě desátého výročí vzniku Čínské lidové republiky.
Lin Piao jako ministr obrany zdraví z přehlídkové limuzíny jednotky shromážděné k oslavě desátého výročí vzniku Čínské lidové republiky.

Vážně je však brána i teorie, že stroj nad územím Mongolska sestřelily čínské stíhačky, a to na přímý rozkaz vůdce Mao Ce-tunga. Jaké stopy se našly ve vraku havarovaného stroje?

Pomyslný olej do ohně konspiračních teorií „přilil“ i samotný způsob vyšetřování této mysteriózní letecké nehody.

Ujal se ho totiž speciální tým sovětské tajné služby KGB. Rovněž ohledání ostatků osob, které na palubě letadla zahynuly, provedli sovětští patologové.

Konspirace a spekulace

Zajímá vás, co bylo uvedeno v závěrečné zprávě vyšetřovacího týmu? Musíme vás zklamat. Zprávu si mohlo přečíst jen několik tehdejších nejvyšších představitelů Sovětského svazu a ti se o ni s veřejností nepodělili.

Z tajné zprávy prý uniklo jen několik neověřených informací, a to včetně té, že nádrže letadla nebyly v okamžiku nárazu na zem zdaleka prázdné. Co se odehrálo v posledních minutách letu, je ovšem stále zahaleno rouškou tajemství. Rovněž tak prý není jisté, zda Lin Piao byl na palubě tridentu.

Sovětští vyšetřovatelé údajně zjistili, že havarovaný letoun měl dostatek paliva například pro bezpečné přistání na letišti v dálněvýchodní Čitě. Takové tvrzení je ovšem v kolizi s oficiální verzí této letecké nehody.
Sovětští vyšetřovatelé údajně zjistili, že havarovaný letoun měl dostatek paliva například pro bezpečné přistání na letišti v dálněvýchodní Čitě. Takové tvrzení je ovšem v kolizi s oficiální verzí této letecké nehody.

Další verzí celého příběhu je totiž spekulace, že nejvyšší představitel pučistů byl zastřelen v Pekingu a do letadla nikdy nenastoupil.

V jaké atmosféře se celá letecká nehoda odehrála, dosvědčuje nejlépe skutečnost, že smrt tohoto úspěšného velitele Čínské lidové osvobozenecké armády a v závěru života neúspěšného pučisty byla oficiálně čínské veřejnosti oznámena až po dvou letech – v roce 1973.

Zdroje informací a fotografie
Lokalita:
Související články
od 14.11.2026 581
Jezero Vorota o délce 15 a šířce tří kilometrů leží v Jakutsku a navíc je propojeno se sousedními jezery. Je to právě Vorota odkud přicházejí svědectví členů vědecké výpravy. Expedice, které se na jezeře setkávají s neznámým tvorem, jsou nejméně tři, což svědectvím propůjčuje mnohem věrohodnější nádech. První takové setkání se odehrává 30. června roku 195
od 13.11.2026 1.7tis
New York ochromí série brutálních útoků a policie dlouhé měsíce marně pátrá po jejich pachateli. Když je David Berkowitz konečně dopaden, přijde s děsivým vysvětlením. Vraždit mu prý přikazoval démon, který promlouval skrze sousedova psa. Šlo o skutečné posednutí, nebo si chladnokrevný vrah jen připravoval cestu k léčebně? Mezi červencem 1976 a červen
od 12.11.2026 2.6tis
Vypadají jako dílo obřího soustruhu, jenže vznikají dávno před příchodem Evropanů do Ameriky. V džunglích Kostariky se nacházejí stovky téměř dokonale kulatých kamenných koulí, z nichž některé váží více než 20 tun. Kdo je vyrábí, jak dokáže opracovat tak obrovské balvany a proč je rozmísťuje do podivných sestav? Archeologové postupně odhalují jejich tajemství. Některé otázky však zůstávají otevřen
od 12.11.2026 2.7tis
Na naší planetě najdeme několik velmi známých anomálních zón. Bermudský trojúhelník je z nich asi nejpověstnější. Podobná oblast se nachází také v dnešním Rusku, konkrétně na hranicích Sverdlovské oblasti a Permského kraje. Tato anomální zóna dostala pojmenování M - trojúhelník, Molyobkinský trojúhelník či Permský trojúhelník. Rozprostírá se na levém břehu řeky Sylvy mezi obcemi Molyobka a Kam
od 11.11.2026 3.1tis
Americký senzibil a amatérský vědec Edgar Cayce se celý svůj život zabývá výzkumem zážitků blízké smrti. Zajímá ho zejména to, co se s člověkem děje poté, co zemře. Jeho teorii o oblastech posmrtného života a znovuzrození nyní po letech znovu rozebírají vědci. Jak podle Cayce vypadá posmrtný život? Může být na jeho teorii něco pravdy? Sp
reklama
Nenechte si ujít další zajímavé články
Krvavý vodopád z Antarktidy: Teče z ledovce zpráva z jiného světa?
epochalnisvet.cz
Krvavý vodopád z Antarktidy: Teče z ledovce zpráva z jiného světa?
Uprostřed bílé antarktické pustiny vytéká z ledovce rudá voda. Nestéká z hory, ale přímo z ledu, jako by se v něm otevřela stará rána. Blood Falls děsí barvou, ale ještě více tím, co se ukrývá pod povrchem. Je krvavý vodopád jen přírodním úkazem, nebo oknem do světa, který přežívá bez světla a téměř bez kyslíku?
Smolný den: Čtyři tragédie zrovna na pátek třináctého
epochaplus.cz
Smolný den: Čtyři tragédie zrovna na pátek třináctého
Jaký tropický cyklón si vezme nejvíc životů? Bezkonkurenčně Bhola. Jméno dostane po největším z bangladéšských ostrovů. Zformuje se 8. listopadu roku 1970 nad Bengálským zálivem a vydá se zdrtit Východní Pákistán (dnešní Bangladéš) i část Indie. Zabíjí i na pátek 13. EpochaPlus.cz vám přináší sérii tragických událostí, které jen přilily do kotlíků pověr o neštěstí
Polští odbojáři se mstili za vězně z Pawiaku
historyplus.cz
Polští odbojáři se mstili za vězně z Pawiaku
Pawiak pomstíme! Právě tento nápis zaplaví ke konci roku 1942 varšavské ulice. Polští odbojáři už mají plné zuby toho, jak nacisté zacházejí s vězni v místním žaláři, a rozhodnou se okupantům pustit žilou. Vyšlápnou si na obyčejné bachaře i na tu nejodpornější nacistickou „svini“!   Stavět se začíná v roce 1830 a dokončena je o šest let
Subaru Solterra na dálnici: Kdy se vyplatí sundat nohu z plynu?
21stoleti.cz
Subaru Solterra na dálnici: Kdy se vyplatí sundat nohu z plynu?
Elektromobil dokáže na dálnici uhánět stejně rychle jako vůz se spalovacím motorem. Jenže každé sešlápnutí akcelerátoru navíc se projeví na spotřebě, dojezdu i počtu nabíjecích zastávek. U nového Suba
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz