14. listopadu 1971: První kosmická loď – sonda Mariner 9 – se dostává na oběžnou dráhu Marsu.
Domů     Záhadná incká pevnost Sacsayhuamán: Jaká tajemství ukrývá?
Záhadná incká pevnost Sacsayhuamán: Jaká tajemství ukrývá?
od 1.8.2018
4.5tis
461
SDÍLENÍ
4.5tis
ZOBRAZENÍ

Na okraji peruánského města Cuzco se nachází stará mohutná pevnost Sacsayhuamán, která byla ještě před 500 lety obývána mocným národem Inků. Pevnost dodnes fascinuje všechny návštěvníky i vědce.

Ani po několika stoletích zkoumání totiž stále není jasné, jakým způsobem ji Inkové vystavěli…

Dokonale opracované mnohatunové kamenné bloky, které do sebe přesně zapadají a mezi něž byste nestrčili ani žiletku. Všechny pečlivě poskládané bez použití jakéhokoli pojiva.

Dodnes není jasné, jak se mohlo Inkům podařit postavit toto mistrovské dílo stavitelství bez znalosti moderních technologií. Odborníci se nemohou shodnout, jaké stavební techniky by mohli být staří Inkové schopni používat, aby dosáhli takovéto kvality.

Americký architekt a badatel Vincent Lee se domnívá, že kameny musely být nejprve někde precizně opracovány, nejspíše s pomocí různých rysek a šablon.

Hotové a otesané kameny byly poté pravděpodobně převezeny na místo a poskládány jako skládačka. Nevylučuje ale ani užití neznámé technologie, jejíž znalost se ztratila v proudu času.

Výzkumníci odhadují, že stavba pevnosti trvala nejméně 70 let a muselo se na ní podílet až 30 000 lidí. Otázkou však zůstává, jak by byli Inkové schopni shromáždit tak velký počet lidí na jedno místo a udržet je tu prakticky po celý jejich život.

Incká stavební technika je dodnes záhadou.
Incká stavební technika je dodnes záhadou.

Další velkou záhadou pevnosti Sacsayhuamán je její stáří. Ačkoli se dnes všeobecně traduje názor, že ji postavili a obývali Inkové, někteří archeologové soudí, že pevnost bude nejspíše starší než samotný incký národ.

Datovací metody totiž zaznamenaly různé stáří pevnostních budov. Ty nejstarší měly být údajně vybudovány již před několika tisíci lety. Zdá se tak, že Inkové pevnost pouze převzali od starších národů.

Této teorii by nasvědčovala i stará incká pověst, která tvrdí, že pevnost byla vystavěna dávným národem, vedeným mocným bohem. Tento bůh prý sestoupil z nebes a dal lidem podivné nástroje, aby mohli své domy stavět lépe a rychleji.

Jedná se pouze o neškodnou pověst nebo tu máme jasný důkaz, že pevnost vybudovali dávní lidé s pomocí mimozemských návštěvníků?

Zdroje informací a fotografie
Štítky:
Lokalita:
Související články
od 14.11.2026 232
Nová vědecká metoda odhalila, že Turínské plátno může skutečně pocházet z 1. století, tedy z doby kolem smrti a zmrtvýchvstání Ježíše Krista. Výzkum také naznačuje, že relikvie strávila dlouhou dobu na Blízkém východě. Jde tedy o skutečný pohřební rubáš, do něhož bylo zavinuto Kristovo tělo? Je to jedna z nejslavnějších a také nejspornějších křesťanských
od 13.11.2026 1.9tis
Je vůbec možné, aby jediný člověk bez použití těžké techniky dokázal úplně sám postavit mohutnou stavbu z kamenných kvádrů o celkové váze mnoha stovek tun? Samozřejmě, že ne, zněla by jistě odpověď. Jenže to by nebyla tak úplně pravda. Jednomu se to skutečně podařilo. A stvořil dílo, nad kterým dodnes všichni kroutí hlavou. Jmenov
od 6.11.2026 3.4tis
V pátrání po původu řeckého ohně se můžeme dostat až do daleké Indie ve 4. století př. n. l. Makedonský vojevůdce Alexandr Veliký (356–323 př. n. l.) slaví jeden úspěch za druhým. Rychle si podmaní celou Perskou říši a roku 326 př. n. l. se vydává dobýt Indii. Právě během tohoto tažení se podle některých teorií mohl setkat s neobvyklými zápalnými prostředky, které později inspirovaly vznik obáva
od 4.11.2026 3.4tis
Čas od času se objeví nové teorie o tom, kdo z Evropanů jako první doplul do Ameriky. Prokazatelně tu byli už Vikingové téměř 500 let před Kryštofem Kolumbem. Spekuluje se ale nad tím, zda sem nedoplula už některá ze starověkých kultur z okolí Středozemního moře. Existuje ale pro tuto teorii důkaz? Záliv Guanabara u brazilského města Rio de Janeiro
od 3.11.2026 3.1tis
Je noc z 24. na 25. února 1942 a Los Angeles se mění v dějiště podivné válečné paniky. Sirény varují před nepřátelskými letouny, světlomety pročesávají oblohu a protiletadlová děla chrlí jednu salvu za druhou. Nad městem se odehrává obrovská bitva. Jenže proti komu vlastně Američané bojují? Když se rozední, nenajdou žádný sestřelený bombardér, žádného mrtvého pilota ani jediný přesvědčivý důkaz ne
reklama
Nenechte si ujít další zajímavé články
Krvavý vodopád z Antarktidy: Teče z ledovce zpráva z jiného světa?
epochalnisvet.cz
Krvavý vodopád z Antarktidy: Teče z ledovce zpráva z jiného světa?
Uprostřed bílé antarktické pustiny vytéká z ledovce rudá voda. Nestéká z hory, ale přímo z ledu, jako by se v něm otevřela stará rána. Blood Falls děsí barvou, ale ještě více tím, co se ukrývá pod povrchem. Je krvavý vodopád jen přírodním úkazem, nebo oknem do světa, který přežívá bez světla a téměř bez kyslíku?
Smolný den: Čtyři tragédie zrovna na pátek třináctého
epochaplus.cz
Smolný den: Čtyři tragédie zrovna na pátek třináctého
Jaký tropický cyklón si vezme nejvíc životů? Bezkonkurenčně Bhola. Jméno dostane po největším z bangladéšských ostrovů. Zformuje se 8. listopadu roku 1970 nad Bengálským zálivem a vydá se zdrtit Východní Pákistán (dnešní Bangladéš) i část Indie. Zabíjí i na pátek 13. EpochaPlus.cz vám přináší sérii tragických událostí, které jen přilily do kotlíků pověr o neštěstí
Polští odbojáři se mstili za vězně z Pawiaku
historyplus.cz
Polští odbojáři se mstili za vězně z Pawiaku
Pawiak pomstíme! Právě tento nápis zaplaví ke konci roku 1942 varšavské ulice. Polští odbojáři už mají plné zuby toho, jak nacisté zacházejí s vězni v místním žaláři, a rozhodnou se okupantům pustit žilou. Vyšlápnou si na obyčejné bachaře i na tu nejodpornější nacistickou „svini“!   Stavět se začíná v roce 1830 a dokončena je o šest let
Subaru Solterra na dálnici: Kdy se vyplatí sundat nohu z plynu?
21stoleti.cz
Subaru Solterra na dálnici: Kdy se vyplatí sundat nohu z plynu?
Elektromobil dokáže na dálnici uhánět stejně rychle jako vůz se spalovacím motorem. Jenže každé sešlápnutí akcelerátoru navíc se projeví na spotřebě, dojezdu i počtu nabíjecích zastávek. U nového Suba
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz